Лизинг спецтехники вырос на 29% за восемь месяцев, а подъемная техника - нет

Рост неровный. Дорожно-строительной техники передали 8,8 тыс. единиц: это на 20,6% больше, чем в 2025 году, но в 2024-м было 18,8 тыс. Подъемной - 5 тыс., минус 0,7%: это единственный сегмент без роста. Сельхозтехника - 8,9 тыс., складская - 3,3 тыс., рост в 4,7 раза.

Изменился и состав рынка. В 2024 году дорожно-строительная техника занимала 50,8% лизинга, сейчас 31,9%. Первое место теперь у сельхозтехники - около 32%.

Импортную часть оценить сложно: по данным журнала CTT Digest, таможенная статистика с 2025 года недоступна.

Что это значит для парка

• Наш вывод: дорожно-строительную технику берут заметно реже, чем два года назад, поэтому покупка новой машины под аренду требует отдельного расчета загрузки.
• Подъемных машин в лизинге не прибавилось. Цифры не говорят о дефиците, но это повод сравнить свои ставки с рынком.
• Считайте загрузку каждой машины по факту, а не по ощущению: при ставках лизинга около 22%, которые называют производители, простой обходится дорого.

Источники

• CTT Expo: данные НАПИ, 20.10.2026
• Экскаватор Ру: ставка лизинга, 28.10.2026

Техника по теме: Экскаваторы, Автовышки, Автокраны.

Материал пересказывает открытые источники и не заменяет консультацию юриста. Нашли неточность или вы правообладатель - напишите на davydovsergey96@yandex.ru, исправим.

Все новости · Выставки